ポルシェGTの開発責任者であるANDREAS PREUINGER 氏による、ポルシェ ケイマン GT4 のインタビュー動画が公開されました。

本記事では、動画のインタビュー内容を要約して説明いたします。

ポルシェ ケイマン GT4 は、これまでのケイマンシリーズの中で最速の車です。

エンジンの最高出力は385ps（7400rpm）で、最大トルクは42.9kg・m（4750rpm-6000rpm）です。0-100km/h加速は4.4秒、最高速度は292.8km/h （183mph）に達します。

ケイマンGT4は、ポルシェ911 GT3やケイマンGTSの技術・パーツを流用しながら、独自のカスタマイズがなされています。

ケイマンGT4は、ケイマンGTSと同じ1340kgなのですが、ポルシェ 911 GT3の大型ブレーキやサスペンションなどが搭載されています。

911 GT3と比べると軽量化や剛性、サスペンションが強化されており、よりスポーティな仕上げになっています。

ポルシェ 911 GT3よりも大型のブレーキを搭載していますので、より小型のケイマン GT4の迫力が増しているように感じられます。

ギアボックスはケイマン GTSのものを採用し、ケイマンGT4用にカスタマイズされています。

「ポルシェ　ケイマン GTS 2015 は 911を超えた？」でも述べたとおり、最近のケイマンおよびGTシリーズには目が離せませんね。

ポルシェはレースで培った最先端の技術をGTシリーズにつぎ込んでいることから、開発者の意気込みも相当のようですね。

世界の名車の中からベストドライバーズカーを選出する「Best Driver’s Car Conterder」では、毎年のようにポルシェ911がランクインしています。

今年はひょっとすると、ケイマンGTS かケイマンGT4 がトップになるかもしれませんね。

⇒今年はケイマンGT4が2位になりました。詳しくは、2015年度のベスト・高級スポーツカー： パート2 ～ Motor Trendをご覧ください。

日本の道路事情にマッチしたケイマンは、日本での最高のドライバーズカーだと思います。

 

2015年3月3日追記：

ポルシェケイマンGT4の走行シーンが公開されました。現時点で高評価111、定評価0と圧倒的な支持を得ています。

 

本記事が皆様の参考になりましたら幸いです。

 

 

---

この記事がお役に立ちましたら応援・シェアをお願いします。皆様からのレスポンスが何よりの楽しみです。

車の購入・維持などでお悩みの方は、「車の購入費＆維持費は、年収で決めない方が良い理由」もぜひご一読ください。

また、車の売却 ・ 買い替えを検討されている方であれば、リクルートが運営している『カーセンサーの一括査定』が一押しです！詳しくは、「車の買い替えを検討されている方へ」をご覧ください。

たとえ低年式の車や事故歴ありの車であっても、下取りよりも数十万円も高く売れることがありますので、まだチャンスがあります！